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2021款宝马430i M运动曜夜版试驾测评
时间:2021-06-11 15:29:00 | 浏览:3

本次试驾车型为2021款宝马430i M运动曜夜版,整体增加了黑色高光组件,搭配这个极速蓝车漆显得格外运动。动力部分,搭载2.0T高功率版发动机,最大功率258马力/5000-6500rpm,最大扭矩400牛:米/1550-4400rpm,机舱内可看到铝制加强件,官方给出的0-100km/h百公里加速时间为5.8秒。



我完全不担心430的动力表现,在市区中穿行简直游刃有余,258马力的高功率发动机低扭充足,中后段加速有力,体感并不强烈,但扭矩持久。


2021款宝马4系430i发动机怎么样?430i动力怎么样此次试驾的2021款宝马4系430i顶配版本,先介绍一下三大件部分,动力部分2.0T高功率发动机有258马力,最大扭矩是400牛米,官方零百加速时间是5.8秒,2021款宝马4系430i采用的采埃孚8速手自一体变速箱,底盘采用悬架前桥:双球节弹簧减振支柱,后桥:多连杆式独立悬架。



尽管轮眙的抓地力不错,但在430i上,你别想找到开轨道车那样的感觉,高速弯中,若太贪油门,尾部会立刻滑动,给你警示。


车身刚性太好了,再加上运动型悬架和防倾杆的帮助,底盘的响应很快,尾部与车头有不错的一致性,驾驶感受与长轴3系有明显不同。



在高速弯,巨大的惯性和g值让悬架承受了巨大压力,车头也会不由自主的往外线抛。虽然车身的稳定性还不错,但此时仍会偏向转向不足。



2021款宝马4系430i的NVH表现良好,在高速上没有明显的风噪,胎噪也控制的不错。悬架在处理中大颠簸时并不生硬,但在连续短波路时,悬架并不会将振动全部没收,它保留了不少路感。


2021款宝马4系430i支持L2级驾驶辅助,操作很简便,除了高速跟车以外,它还能识别限速标志。如果说谁能将运动与舒适性结合的最好,在同价位中我很难找到除430i之外的第二款产品。



2021款宝马4系430i车身侧面整体造型很有点小8系的感觉,长宽高分别为4773/1852/1395mm,轴距2851mm。整体比上一代宝马4系要大上一圈,是那种肉眼可见的大一圈。



本次实拍430i车型配备了代号797M的双辐双色铝合金轮圈,轮胎尺寸为前: 225/40 R19,后: 255/35 R19。细辐条凸显了内部蓝色带M LOGO的刹车卡钳。


车尾的造型"正常"很多,接受程度也比车头来的更宽泛一些。整体扁平化的设计加上空气动力学套件,让尾部看起来同样具有侵略性。



2021款宝马4系车型整个中控台T字区的造型想必看文章的各位都非常熟悉。整体造型跟新3系并没有什么本质上的区别。锋利的线条让整个区域看起来非常干练。全系标配2.3英寸液晶仪表,无论是外形还是内部的视效设计都与国产3系保持高度一致,值得注意的是屏幕中央汽车模型更新为了带套件版的全新4系。



10.25英寸大屏显示素质很高,操作顺滑画面表现细腻,内置的iDrive7操作系统支持手势控制、实时交通路况、在线资讯等远程服务,实用性很高。



作为一台外向、骚气的车型,每个躁动的夜晚同样不可错过。多色氛围灯能在每个充斥着荷尔蒙和肾上腺素的瞬间为你锦上添花。



前排无线充电板是430i车型独占配置,搭配全系标配的无线CarPlay非常的便利。具备数字钥匙功能的手机解锁车门后放在这里就可以正常启动车辆了。



如果你是宝马车主,那么对于云端互联这个应用一定不会陌生。不过就在前段时间,宝马刚刚发布了全新的应用"My BMW"。可以完全取代云端互联了。配备的数字钥匙功能,你只需要把手机靠近门把手感应区即可开门。

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