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法拉利roma试驾测评,法拉利roma开起来怎样?
时间:2021-06-11 14:49:09 | 浏览:3

法拉利Roma此次试驾没有安排赛道驾驶环节,Roma在公路上非常易于驾驶,中低转速下很安静,底盘舒适性也不错。它搭载的3.9T发动机有620马力,变速箱为8挡双离合,在WET和Comfort模式下,它的油响应有些偏慢,而变速箱依然是在不同的挡位下合理的编排扭矩输出。



切换到Sport模式,油门响应会适当加快,变速箱也有着更敏捷的降挡反应,但声浪没有明显变化。



RACE模式下会启动FDE法拉利动态增强系统和第六代SSC侧滑角度控制系统。



相比Portofino,法拉利Roma制动器的调节程度更高,刹车踏板行程更短,各方面的动态性能都有所提升。



好开、低调、省油是Roma这次给我留下的首要印象,它是一款比较特别的法拉利。但骨子里它又依然有着法拉利极致的性能,大量全新的设计足以证明Roma这款车对于法拉利的重要性。

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